Montaż, regeneracja i naprawa pomp wtryskowych
Informacje ogólne
Jednym z najważniejszych elementów działania układu paliwowego w samochodach wyposażonych w silnik o zapłonie samoczynnym jest pompa wtryskowa. To element o skomplikowanej budowie, ale niezbędny dla poprawnego funkcjonowania układu, odpowiedzialny za regulację ilości paliwa. Dlatego w przypadku jej uszkodzenia spowodowanego różnorodnymi czynnikami niezbędna jest szybka naprawa i regeneracja. Nasza oferta w tym zakresie jest niezwykle atrakcyjna – proponujemy Państwu kompleksowe usługi zrealizowane z dbałością o każdy najmniejszy detal. Poniżej przedstawiamy szczegóły naszej oferty w tym zakresie i prezentujemy szczegółowy przebieg usługi.
Naprawiamy pompy wtryskowe takie jak:
- rzędowe
- rozdzielaczowe
- rotacyjne
- DPA
- DPC
- EDC
takich producentów jak: BOSCH, DELPHI, Perkins, Mercedes, Volvo, Deutz, New Holland, John Deere, Class i inne do ciągników rolniczych
do maszyn budowlanych: Atlas, Bobcat, Case, Cat, Demag, Deutz, Hyundai, JCB, Komatsu, Liebherr, Volvo i inne.
Najczęstsze przyczyny uszkodzenia pompy wtryskowej:
- Nisko jakościowe paliwo
- Wykorzystywanie oleju opałowego
- Brak dbałości o sprawność układu paliwowego (nieszczelność, niewymienione filtry paliwa)
- Praca pompy bez obecności paliwa spowodowana zapowietrzeniem układu.
Naprawa pomp wtryskowych
Usługa jest przez nas realizowana z wykorzystaniem profesjonalnego sprzętu, który gwarantuje najwyższą jakość jej wykonania. Jesteśmy do dyspozycji wszystkich klientów mających problemy z układem paliwowym w swoich samochodach. Wykonując każdą czynność zwracamy szczególną uwagę na to, aby przeprowadzić ją przede wszystkim dokładnie. Gotowy produkt odsyłamy do klienta za pośrednictwem kuriera, co gwarantuje bezpieczeństwo transportu.
Regeneracja pomp wtryskowych
Pompa wtryskowa zostaje rozebrana na czynniki pierwsze, wszystkie elementy zostają umyte i poddane szczegółowej weryfikacji. Po czym następuje określenie przyczyny niesprawności sprzętu oraz określenie, które elementy należy wymienić. Uszkodzone elementy wymieniane są na fabrycznie nowe, oryginalne części ( w zależności od dostępności ). Podczas regeneracji pompy wtryskowej, niezależnie od jej zakresu, każdorazowo wymieniany jest zestaw naprawczy uszczelnień. Ostatnim etapem jest regulacja zgodnie z odpowiadającymi normami, oraz test na stanowisku probierczym, weryfikujący parametry pracy symulowane dla różnych obciążeń oraz szczelność. Po pozytywnym wyniku testu końcowego naprawiona pompa wtryskowa wydawana jest klientowi.
Montaż pomp wtryskowych
Podczas montażu należy szczególną uwagę zwrócić na jej prawidłowe ustawienie względem napędu rozrządu, a następnie skorygować kąt wtrysku oraz dawkę paliwa . Można tego dokonać za pomocą testera diagnostycznego. Po zamontowaniu ważną czynnością jest sprawdzenie czy silnik obraca się bez oporów, czy nie następuje zblokowanie – należy tego dokonać przed uruchomieniem pojazdu. Operacja ta pozwoli zweryfikować poprawność zamontowania pompy. Bardzo ważną rzeczą jest kontrola pompy elektrycznej ( jeżeli występuje ), oraz bezwzględna wymiana filtra paliwa włącznie z odpowietrzeniem całego układu przy pomocy testera diagnostycznego ( szczególnie przy pompach CP4 BOSCH ). Podczas wszystkich tych czynności bardzo ważne jest utrzymanie czystości, aby do pompy wtryskowej i wtryskiwaczy nie przedostały się zanieczyszczenia. Szczególnie wrażliwy na zanieczyszczenia jest układ Common Rail.
FAQ – pompy wtryskowe
Do czego służy pompa wtryskowa?
Pompa wtryskowa jest jednym z kluczowych elementów układu zasilania silnika Diesla. Jej zadaniem jest tłoczenie paliwa pod odpowiednim ciśnieniem oraz dostarczenie go do układu wtryskowego (np. wtryskiwaczy). Od sprawności pompy zależy m.in. prawidłowa dawka paliwa, kultura pracy silnika, osiągi oraz zużycie paliwa.
Jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej?
Koszt naprawy pompy wtryskowej zależy od kilku czynników: typu pompy, stopnia uszkodzenia oraz zakresu prac, który trzeba wykonać. W praktyce cena może różnić się w zależności od tego, czy wystarczy wymiana elementów eksploatacyjnych, czy konieczna jest pełna regeneracja. W CERKA naprawa poprzedzona jest diagnostyką i weryfikacją, a klient otrzymuje wycenę po ocenie stanu pompy.
Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej?
Uszkodzona pompa wtryskowa może powodować:
- problemy z uruchomieniem silnika (szczególnie na zimno),
- nierówną pracę jednostki napędowej,
- spadek mocy i „mulenie” podczas jazdy,
- szarpanie przy przyspieszaniu,
- gaśnięcie silnika,
- zwiększone spalanie,
- dymienie z wydechu,
- pojawiające się błędy sterownika silnika.
Ile trwa wymiana pompy wtryskowej?
Czas wymiany pompy wtryskowej zależy przede wszystkim od konstrukcji silnika oraz dostępu do pompy w danym modelu auta. Sama wymiana może trwać od kilku godzin do nawet całego dnia roboczego. W wielu przypadkach po montażu konieczne jest również odpowietrzenie układu paliwowego oraz sprawdzenie parametrów pracy. Warto pamiętać, że przed wymianą najważniejsza jest właściwa diagnoza – często korzystniejsza jest naprawa lub regeneracja pompy wtryskowej.
Od czego psuje się pompa wtryskowa?
Najczęstsze przyczyny uszkodzeń pomp wtryskowych to:
- zanieczyszczone paliwo lub paliwo niskiej jakości,
- opiłki i zabrudzenia w układzie paliwowym,
- zbyt rzadka wymiana filtra paliwa,
- jazda na rezerwie (zasysanie zanieczyszczeń z dna zbiornika),
- naturalne zużycie elementów mechanicznych,
- brak odpowiedniego smarowania elementów pompy.